2021年石家莊國(guó)際班列開行212列 實(shí)現(xiàn)“三連漲”
“嗚……”2021年12月31日10時(shí)許，2021年最后一趟石家莊中歐班列汽笛長(zhǎng)鳴，搭載著100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨物，從石家莊國(guó)際陸港駛向遙遠(yuǎn)的莫斯科。這是石家莊國(guó)際陸港全年開行的第212列國(guó)際班列，同比增長(zhǎng)102%，開行量比去年翻一番，不僅首次實(shí)現(xiàn)河北省國(guó)際班列年運(yùn)營(yíng)列數(shù)200列的突破，也實(shí)現(xiàn)自開通國(guó)際班列以來(lái)的“三連漲”，年度發(fā)運(yùn)量穩(wěn)居全省首位。
2021年為提升國(guó)際班列開行質(zhì)量，石家莊國(guó)際陸港在省市縣、北京鐵路局和石家莊海關(guān)的大力支持下，優(yōu)化進(jìn)出口貨物裝卸、查驗(yàn)、放關(guān)等各作業(yè)環(huán)節(jié)，保障班列平穩(wěn)高效運(yùn)行。開行量從2020年的105列增加到2021年的212列，2021年累計(jì)發(fā)送標(biāo)箱20804個(gè)，貨重17.02萬(wàn)噸，價(jià)值39.64億元，同比分別增長(zhǎng)106%、110%和132%。
“國(guó)際班列開行量翻一番，體現(xiàn)的是外貿(mào)市場(chǎng)的活躍和需求旺盛?！痹谑仪f國(guó)際陸港國(guó)際班列事業(yè)部經(jīng)理李江娜看來(lái)，石家莊國(guó)際陸港打開了通向亞歐市場(chǎng)的一扇大門，締結(jié)起一條面向亞歐的共商、共建、共享國(guó)際物流經(jīng)貿(mào)大通道，極大地推動(dòng)了京津冀地區(qū)高水平對(duì)外開放，為“一帶一路”注入了新血液。
從2018年的每月1列，到如今的每天1列，優(yōu)質(zhì)便捷的國(guó)際班列，吸引了越來(lái)越多的客戶從陸港發(fā)貨。“以前，我們大部分是通過(guò)海運(yùn)進(jìn)口，現(xiàn)在80%的貨源改從石家莊國(guó)際陸港運(yùn)輸?！焙颖崩ぴ獓?guó)際貨代公司總經(jīng)理王玉芬表示，國(guó)際鐵路運(yùn)輸性價(jià)比高，提升了運(yùn)輸時(shí)效，降低了物流成本，有效提高了企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。
據(jù)介紹，自2018年石家莊國(guó)際陸港開行國(guó)際班列以來(lái)，運(yùn)載貨物品類日益豐富，已包括汽車配件、機(jī)械設(shè)備、服裝箱包、自行車等上百種品類，河北制造占80%以上。
班列快速增長(zhǎng)的背后，是不斷織密的國(guó)際線路網(wǎng)絡(luò)。今年以來(lái)，石家莊國(guó)際陸港率先在京津冀地區(qū)開通至德國(guó)漢堡、法國(guó)巴黎、芬蘭赫爾辛基、老撾萬(wàn)象、越南河內(nèi)等國(guó)際線路，打通至西歐、北歐和東盟的物流大通道。目前，石家莊國(guó)際陸港已常態(tài)化開通10條國(guó)際線路，貫連歐盟、俄羅斯、中亞和東盟，覆蓋亞歐大陸40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為河北乃至京津冀地區(qū)開放發(fā)展的“助推器”。
